Vor bald drei Jahren wurde der erste Abschnitt der Küssnachter Südumfahrung (SUK I) in Betrieb genommen. Obschon er aufgrund der pendenten Neugestaltung des Dorfzentrums noch nicht sein volles Potenzial entfalten kann, ist seine Wirkung bereits eindrücklich.
fab. «Es fahren immer noch enorm viele Autos durch das Dorfzentrum und das erst noch zu schnell!» So wahnsinnig viel Entlastung habe der Umfahrungstunnel zwischen der Räbmatt und der Schürmatt nun also auch wieder nicht gebracht. Solche oder ähnliche Äusserungen hört man in Küssnacht immer wieder. Es sind subjektive Einschätzungen dessen, was sich täglich auf dem Asphalt zwischen Hauptplatz und Bahnhof abspielt. Da die Neugestaltung des Zentrums eine mehrjährige Zusatzschlaufe nimmt, finden manche, man solle bis zu deren Umsetzung doch wenigstens temporäre Massnahmen ergreifen, um noch mehr Transitverkehr auf die Südumfahrung zu verbannen oder zumindest die Einhaltung von Tempo 30 rigoros kontrollieren.
Wie es tatsächlich um das Verkehrsgeschehen im Küssnachter Dorfzentrum steht, lesen Sie in unserer aktuellen Dienstagsausgabe.
